ကားေဟာင္းမ်ားနဲ႔ အင္းစိန္သံရည္ၾကိဳစက္

Monday, September 17, 2012

~


ပုညခင္
~

ယာဥ္ေဟာင္းဖ်က္သိမ္းေရးအစီအစဥ္အရ ရန္ကုန္ျမဳိ႕ကားသခၤ်ဳိင္းကုိ ကားေဟာင္း သြားေရာက္အပ္ႏွံေနၾကသူေတြထဲမွာ စာေရးဆရာမ ပုညခင္လည္း ပါ၀င္ပါတယ္။ သူက သူ႔ရဲ႕ 'ဗ' နံပတ္တပ္ ကားေလး သြားပုိ႔ခ်ိန္ ေတြ႔ျမင္ရတာေတြကုိ ေရးထားပါတယ္။

စေနေန႔က အိမ္က ဗ ကေလးကိုအပ္ဖုိ႔ အင္းစိန္သံရည္ၾကိဳစက္ကို လိုက္သြားပါတယ္။ အေတြ႔အၾကံဳရခ်င္လုိ႔ပါ။

ကားေလးက အေကာင္းေလးပဲ ရွိေသးေပမယ့္ ရုပ္ပ်က္ဆင္းပ်က္ၿဖစ္ေအာင္ ပစၥည္းေတြ ျဖဳတ္ၿပီး ၀ိတ္မေလွ်ာ့လိုက္ပါဘူး။
ကက္ဆက္ကေတာ့ စီဒီကက္ဆက္မုိ႔ ျဖဳတ္ယူထားလိုက္တာပါ။

"ေသသူကို ေရးေ၀းမွာျပာၿဖစ္မယ့္အတူတူ ဆိုၿပီး အ၀တ္အစား ခ်ြတ္မယူရက္တဲ့ စိတ္မ်ိဳး" ကို တခ်ိဳ႕ ကားေဟာင္းပိုင္ရွင္ေတြဆီမွာ ေတြ႔ရပါတယ္။
သံရည္ၾကိဳပစ္မွာ သိေပမယ့္ ပစၥည္းေတြ ျမင္မေကာင္းေအာင္ ေလွ်ာ့မပစ္ဘဲ သိကၡာရွိရွိေလးပဲ အပ္လိုက္ခ်င္တာပါ။

ဒါေပမယ့္ အနီးအနားကို ၀ိုင္းလာတဲ့ စရိုက္ဆန္ဆန္ လူတစ္စုဟာ လုယက္ ျဖဳတ္ဖုိ႔ ၾကိဳးစားၾကေတာ့တာပါ။
ထိုင္ခံု တလံုး သုံးေထာင္နဲ႔ လိုက္၀ယ္၊ အနီးအနားမွာ တေသာင္းခြဲနဲ႔ သြားေရာင္း။
အလုပ္ကိုၿဖစ္လုိ႔ပါပဲ။

ရယ္စရာေကာင္းတာက ဆီတိုင္ကီ ျဖဳတ္ေရာင္းလိုက္တဲ့ ကားပိုင္ရွင္ေတြဟာ ဒရစ္ပိုက္ေလး တန္းလန္း ကိုင္ၿပီး အင္ဂ်င္ကို ဆီ တစက္စက္ ခ်ရင္း ကားကို ေမာင္းေရႊ႕ေနၾကတာပါ။

ကိုယ့္ကားကို ရိုးရိုးသားသား တန္းစီေစာင့္ေပမယ့္ တန္းမစီဘဲ သူ႔လမ္းေၾကာင္းနဲ႔သူ ၀င္သြားတဲ့ကားေတြကို ေတြ႔ရေတာ့.. ေၾသာ္..ဒီေခတ္မွာ ဒါမ်ိဳးရွိေသးလားလုိ႔ မ်က္ခံုး ပင့္ရပါတယ္။
သုံးေသာင္းေပးရင္ မေစာင့္ရဘူးလုိ႔ေတာ့ သတင္းသဲ့သဲ့ၾကားလိုက္ရပါတယ္။

စေနေန႔က ေန႔တစ္၀က္ပဲ လက္ခံတာပါ။ ၁၂ နာရီ မထိုးခင္ ေရွ႕မွာ လက္ခံေနေသးတယ္မွတ္ၿပီး တန္းစီ ေစာင္းဆိုင္းေနၾကသူမ်ားဟာ ၁ နာရီ ထိုးေတာ့မွ… ၁၁ နာရီကတည္းက အအပ္လက္မခံေတာ့တာကို သိလိုက္ရပါတယ္။

ေခတ္ေၿပာင္းခ်ိန္မွာ ျဖစ္ေပၚလာတဲ့အေၿခအေနေတြကို က်ြန္မ အၿမဲတမ္း ေလ့လာ စပ္စု စူးစမ္းေနခဲ့တာပါ။ လိုအပ္ခ်က္ေလးေတြကေတာ့ ေနရာတကာမွာ ရွိေနေသးတာပါပဲ။
ဒီအခ်ိန္ဟာ အေျပာင္းအလဲနဲ႔ အသားမက်ေသးတဲ့အခ်ိန္ပါ။
က်ြန္မတုိ႔ေရာ အစိုးရကပါ စိတ္ရွည္လက္ရွည္နဲ႔ ၀ိုင္း၀န္းၿပဳၿပင္ၾကရမွာပါ။

ဒီအေၾကာင္းေတြနဲ့ပတ္သက္ၿပီး ေဆာင္းပါး တစ္ေစာင္၊ ၀ထၳဳတစ္ပုဒ္ ေရးပါဦးမယ္။
အဟဲ.. ခဏေနရင္ေတာ့ က်ြန္မရဲ့ ပေရာ္ဖက္ရွင္နယ္အလုပ္ေလးၿဖစ္တဲ့ အခ်စ္၀ထၳဳေလးကို ဆက္ေရးရပါဦးမယ္…။
က်ြန္မက စိတ္ခံစားမွဳနဲ႔ အခ်စ္၀ထၳဳေလးေတြေရးရင္း လက္ေတြ႔ဘ၀ထဲမွာ မ်က္စိဖြင့္ နားစြင့္ေနထိုင္သူမုိ႔ပါ။


(စာေရးဆရာမ ပုညခင္ရဲ႕ Facebook ကေန ကူးယူ ေဖာ္ျပပါတယ္)


~

2 comments :

  1. Maung Maung Tin said... :

    ကားေတြကိုသံရည္ၾကိဳတာလဲ ၾကိဳတာေပါ့ဗ်ာ ၊ ဒီထဲက အတန္အသင့္ေကာင္းတဲ့ကားေတြ ၊ စက္မွဳအထက္တန္းေက်ာင္းေတြလိုဟာမ်ိဳး ကိုေက်ာငး္သားေတြလက္ေတြ႔ စိတ္တိုင္းက်ျဖဳတ္တပ္ ကြင္းဆင္းေလ့က်င့္နိုင္ဖို႔
    ျပန္လည္စီမံခန့္ခြဲေပးသင့္ပါတယ္ ။ ကားအေဟာင္း၁၀၀ေလာက္ကိုစိတ္တိုင္းက်တစစီျဖဳတ္တပ္ကလိခြင့္ရတဲ့သင္တန္းသားထဲက ထူးခြန္ ၊ကၽြမ္းက်င္ေက်ာင္းသား ၁၀ေယာက္ရရင္ ၊ အရည္ၾကိဳျပီးရတဲ့သံတန္ဖိုးထက္ေတာ့ အမ်ားၾကီးသာမွာပါ

  1. ပြဲစားႀကီး said... :

    ျမန္မာျပည္မွာ ျဖစ္ေနတာက...
    ၀န္ထမ္းေတြက သူတို႕မွ လြဲ က်န္တဲ့သူေတြ အားအားယားယားလို႕မ်ား ထင္ေနၾကသလားပဲ...
    ဒါေတြ ဟာ ေအာက္ေျခနဲ႕ အလယ္အလတ္ အဆင့္ေတြရဲ႕ ေခတ္နဲ႕ အညီ မလိုက္ပါမႈ႕လို႕ ဆိုႏိုင္ပါတယ္၊ ကိုယ္ေတြမွာေတာ့ အလုပ္ပ်က္ အကိုင္ပ်က္ လာေနရတာ သူတို႕က်ေတာ့ ႀကိဳတင္ အစီအမံ မရိွတဲ့ အျပင္ အေတာ္ ေအးေအးေဆးေဆးလုပ္ ေနၾကတာ အေတာ္ စိတ္တိုဖို႕ေကာင္းတယ္ ...
    သံေရႀကိဳမဲ့ကား ဆီက ပစၥည္းေတြ အေရာင္း အ၀ယ္ကေတာ့ လိုအပ္သူနဲ႕ မလိုအပ္သူ အၾကား ကိုက္ညီတဲ့ေရာင္း၀ယ္မႈ ျဖစ္တာမို႕ ယခုထက္ ပိုမို ေခ်ာေမြ႕ေစမည့္ အက်ိဳးေဆာင္ ပင္ ရိွသင့္သည့္ဟု ယူဆပါေၾကာင္း.....

Post a Comment

ေပးထားသည့္ မွတ္ခ်က္မ်ား မၾကာမီ တင္ေပးပါမည္။ ေခတၱေစာင့္ဆိုင္းပါ။

အခ်ိဳ႕ ေကာ္မန္႔မ်ားမွာ တခုလံုး ေကာင္းေသာ္လည္း၊ မသက္ဆိုင္သူ တဦးတေယာက္၏ ပုဂၢိဳလ္ေရးရာကို အေထာက္အထားမဲ့ ပုတ္ခတ္ျခင္း၊ မသင့္ေလ်ာ္ေသာ ဆဲဆိုမႈ တလံုး တပါဒေၾကာင့္ ဖ်က္လိုက္ရပါသည္။

တင္ေပးျခင္း မတင္ေပးျခင္းသည္ ကာလ၊ ေဒသ၊ ပေယာဂ၊ လူမ်ိဳးေရး၊ ပုဂၢိဳလ္ေရး၊ ဘာသာေရး၊ တသီးပုဂၢလ ယံုၾကည္မႈအေပၚ သတ္မွတ္ ခြဲျခားမႈ မရွိပါ။ ပုဂၢိဳလ္ေရး ပုတ္ခတ္မႈႏွင္ ႐ိုင္းစိုင္းၾကမ္းတမ္းမႈ မပါလွ်င္ မည္သည့္ ေဝဖန္ အၾကံျပဳ ေျပာဆိုခ်က္ကို မဆို တင္ေပးပါမည္။

ေက်းဇူးတင္ပါသည္။

 
Copyright © 2014 Irrawaddy Publishing Group. All Rights Reserved